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Argentina JDM™

image by Argentina JDM™ (@argentina_jdm) with caption : "Ayer fue el día de la primavera y el día del fotógrafo, que mejor que mezclar estas dos cosas en una linda sesión de fot" - 1874058504014487188
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Ayer fue el día de la primavera y el día del fotógrafo, que mejor que mezclar estas dos cosas en una linda sesión de fotos en la concesionaria?😏🚗 Si querés ver el mini book al IS200 anda a mi perfil personal 😉 ➖➖🔰➖➖ 🚗: Lexus IS200 🎌 Especificaciones (De fábrica): ▶ Motor: Toyota 1G-FE ▶ Tipo de motor: 6 cilindros en línea 2.0 DOHC VVT-i ▶ Cilindrada: 1988 cc ▶ Válvulas por cilindro: 4 ▶ Alimentación: Aspirado - Inyección indirecta ▶ CV: 155 ▶ Par motor: 195 Nm @ 4600 RPM ▶ De 0 a 100Km/h: 9,5 seg. ▶ Velocidad máxima: 215 km/h ▶ Traccion: Trasera ▶ Transmisión: Manual de 6 cambios 🎌 Dimensiones: ▶ Peso: 1360 kg. ▶ Alto: 1420 mm ▶ Ancho: 1720 mm ▶ Largo: 4400 mm ▶ Tanque de combustible: 70 lts. 🏁 Periodo de producción: 1999 - 2005 📸Foto: @rodrigogelso 🔱Dueño: @rodrigoarmua ➖➖❇️➖➖ Curiosidades: 🔰 Las motorizaciones son 3 en esta generación del IS - 2.0 L 1G-FE I6(AS200/IS 200) - 2.0 L 3S-GE I4 (RS200) - 3.0 L 2JZ-GE I6(AS300/IS 300) 🔰 VVT-i, “Variable Valve Timing inteligence” que en español significa “sincronización variable de válvulas inteligente”, se trata de un sistema de control inteligente de la apertura y el cierre de las válvulas de acuerdo al ritmo de conducción. A través de la computadora del vehículo, el sistema VVT-i retarda o apresura el giro de las levas para que las válvulas se abran o cierren en el momento indicado y la mezcla sea la más conveniente. El VVT-i se integra en las válvulas de admisión, para la mezcla en el momento indicado, el Dual VVT-i se integra tanto en las válvulas de admisión como en las de escape. ➖➖🔱➖➖ 🔰Admin: @rodrigogelso / @GT86_Arg ➖➖↪➖➖ ⚠ Para enviar fotos, hacelo en el botón "Correo electrónico" de nuestro perfil, sino a argentinajdm@gmail.com⚠ ➖➖⬇➖➖ ↪↪🔰 love

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